08/11/2014 - ATM dag der Lage Landen

nov
18

08/11/2014 – ATM-dag der Lage Landen

Na de editie van Nijmegen vorig jaar, ging de tweede editie door op de gekende S9 van de Universiteit van Gent (afdeling Wetenschappen en Fysica). Jean Pierre had een prachtig en dagvullend programma uitgewerkt. Drie auto’s van VVS Cygni zouden 7 personen en evenveel van onze zelfbouwtelescopen naar Gent brengen. Vertrektijden waren erg verschillend. De eerste ploeg arriveerde om 8 uur in Gent en maakte van de gelegenheid gebruik om het gekende “konijnenkot” (lees 40 cm newton) zo anoniem mogelijk op zijn tentoonstellings-standplaats te smokkelen. Een flink deel van de tentoonstellingsruimte was voorzien en werd gevuld door Cygni-telescopen, waaronder enkele parels : de 25 cm f3,9 van Bram (op EQ5), de 20 cm f3,8 van Stef, de 20 cm kofferdob van Johnny. Deze schitterende telescopen konden op veel belangstelling rekenen.
Onze jongste, geöbsedeerd als hij is, ontdekte bij de zelfbouwexemplaren zowaar een “telescoop met borsten”. Hij sprak het bewuste woord wel enigszins anders uit, maar ik bespaar u dit maar fatsoenlijkheidshalve. Dat was nu wel echt een raar gebakkie ook. Een boldobson waarvan de tubus gevormd werd, aan 4 zijden, door evenveel uitgezaagde/uitgefreesde multiplexen, die een zeemeermin moesten voorstellen.
Om even na 10u begonnen de lezingen. Ik geef ze hier chronologisch weer.
10.15u : openingswoord door Jean Pierre
10.30u : Harro Treur, over zijn experimenten met het slijpen van aluminium-spiegels, de mislukkingen en de sucessen ermee.
10.50u : Mike Rosseel geeft tekst en uitleg bij zijn push-to sturing voor zijn kofferdobson. Voor mij te technisch, maar ongetwijfeld razend interessant voor een toehoorder met voldoende electronica-achtergrond.
11.15u : Jan Van Gastel over het optimaliseren van een newton-telescoop voor planeetwaarnemingen. Jan is in “de Lage Landen” alom gekend en gerespecteerd als ATM-goero.
11.40u : Bart Bozon stelt zijn zelfbouwrefractor voor. Een prachtige houten lenzenkijker, die eveneens staat tentoongesteld. Een gigantisch ding, kortom.
12.10-13.30u : pauze, middagmaal en zomaar wat rondstruinen.
We gingen onder andere een kijkje nemen bij de diverse tentoongestelde zelfbouwtelescopen (63 stuks maar liefst), even langs in de kelders van het gebouw, waar de slijplokalen en montageruimte zijn gevestigd. Ook de opdampklok kon bekeken worden. Hierin gebeurt dus de ultieme afwerking, na veel bloed, zweet en tranen, van de spiegels.
Op het dak bekeken we nog even de inhoud van de twee koepels. Hoog en droog (vandaag toch, want het was een prachtige herfstdag).
13.15u : “surprise lezing van en met…..”
Tja, waarover zou dat nu gaan. Het liet zich op voorhand al raden. JP had al zoveel gesproken over zijn contacten met en bezoek aan Bruno Ernst, schrijver van onder andere “Thiemes sterrenboek” dat het enkel maar over dit onderwerp kon gaan. Er werd zelfs zowaar een rechtstreekse videoverbinding gelegd met de 89 –jarige schrijver. Een staande ovatie vanuit de zaal ontroerde de man zowaar. Mooi geregeld, dit item.
14.00u : Jurrian over zijn 18 inch boldobson. Wat een ding!
14.30u : Ido Oosterveld, die ons vorig jaar in Nijmegen ook al mocht vermaken over zijn favoriete telescopen : boldobsons, had het dit jaar stand-up-comediansgewijs over zijn laatste project : een zelfbouwkutter, met alle problemen vandien.
15.30u : proclamatie van de wedstrijd, waarbij de deelnemers een afgewerkte 20 cm spiegelset konden winnen. Winnaar was degene die met deze optiek de beste planetenkijker had ontworpen. De winnaar –zijn naam ontgaat mij- presenteerde dan nadien nog zijn ontwerp. Mooi onderwerp, mooie wedstrijd!
17.00u : Spiegels flexen door Filip de Smet van Urania-Hove. Je slijpt een sferische spiegel en je “trekt” deze naar beneden om hem een paraboolvorm te geven. Hm…..raar, maar het blijkt wel te werken.
17.30u : slotwoord door JP, die de talrijke aanwezigen dankt.
Nadien volgde dan het transporteren van de zovele telescopen naar de zovele auto’s, met slechts enkele “karretjes” en één lift. Het laat zich raden : filevorming in de gangen, aan de lift, aan de trappen, zowat overal.
Even na 18u was de ganse Cygni-lading geladen. De ene trok tevreden huiswaarts, enkele anderen trokken –even tevreden- chineeswaarts voor een hapje en een drankje.
Mooie dag geweest, proficiat aan de organisatie.

No comments